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    雙金屬耐磨復合鋼板平整軋機有哪兩種形式?

    作者: 發布于:2017/11/23 16:13:11 點擊量:

    雙金屬耐磨復合鋼板

    退火也是限時的,酸洗后的帶坯在冷軋機上軋制到成品厚度,一般不經中間退火。五機架連軋機冷軋總壓縮率一般為60~80%,主要軋制厚度0.3~3mm的汽車板、搪瓷板和鍍鋅板。

    六機架連軋機主要軋制厚度0.15~0.5mm的鍍錫薄板,冷軋總壓縮率一般為70~90%。軋制中各機架(或道次)壓下量分配根據軋機允許的壓力、功率和速度,考慮到產量、質量等因素綜合制定。工藝潤滑起潤滑和冷卻作用。一般用冷卻性能好的乳液,軋制薄或硬的金屬時用潤滑性能好的純油潤滑劑,例如軋制

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    或不銹鋼用棕櫚油等。目的在于消除冷軋加工硬化,使

    雙金屬耐磨復合鋼板

    再結晶軟化,具有良好的塑性。退火方式有用罩式爐成卷退火和用連續爐退火。成卷退火分為緊卷退火和松卷退火;連續爐退火分為立式連續爐退火和臥式連續爐退火。

    雙金屬耐磨復合鋼板

    爐內一般均通入保護氣體。目前大多采用罩式爐退火,雖然處理周期長,但因爐子數量多,使用靈活,投資節省。連續爐退火產量大,其中臥式連續爐退火僅用于處理產量少的特殊鋼,如硅鋼的脫碳退火等。目的在于避免退火后的鋼板在沖壓時產生塑性失穩和提高鋼板的質量(平整度和表面狀況)。

    平整軋機有單機架可逆式和雙機架兩種,平整壓縮率為0.5~4%。雙機架平整軋機效率高,壓縮率大,可同時兼作二次冷軋用,進一步軋薄

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    如與五機架連軋機配合,可生產0.10~0.15mm的帶卷。
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